简氏防务周刊消息：美国已与印度签署协议，计划向该国提供总价值超过30亿美元的军用直升机。2月25日，美国总统特朗普与印度总理莫迪在新德里会晤并举行联合新闻发布会，特朗普表示：“今天，我们通过签署总价超过30亿美元的武器出售协议，扩大与印度的国防合作”，特朗普认为“此项交易将增强美印两军并肩作战时的联合防御能力”。

　　这批武器包括印度海军购买的24架MH-60R“罗密欧”与印度陆军航空队购买的6架AH-64E(I)“阿帕奇”，总价分别为26亿和8亿美元，单价均超过1亿美元，可谓财大气粗。MH-60R“罗密欧”是洛·马与西科斯基公司联合研发的多用途直升机，具备反潜和反水面舰艇能力。这两项交易并非印度政府与企业间的纯粹商业往来，还归属于美国政府的国外军事销售项目。购买6架“阿帕奇”将作为混合购买，既包括与波音公司的直接商业销售项目（DCS），也包括与美国政府间的国外军事销售项目（FMS）。

　　2017年9月，印度空军（IAF）也签署了类似的混合购买协议，购买了总价约20.2亿美元的22架“阿帕奇”直升机，到2019年末，已经交付了8架。其中，与波音的直接商业销售项目（DCS）包括飞机平台、后勤支持、备件和售后服务；国外军事销售项目（FMS）包括通用电气的T700-701D涡轴发动机、光电传感器、雷达、武器系统（包括AGM-114地狱火导弹、Hydra-70火箭）、培训及平台认证。

　　中巴友谊源远流长，中国装备的武直10还曾到巴基斯坦进行测试，甚至还参加过阅兵式，以至于很多人认为巴国购买武直10是板上钉钉，但最终巴方选择了土耳其的T-129。T-129确实是一款优秀的武装直升机，特别是高原性能上更具优势，正因为武直单价极高，巴方采购时还要综合考量报价、支付条件、性能、后勤、武器适配等因素，选择T-129也是无可厚非，更何况巴土两国在装备体系，甚至文化上都有相似之处。

　　遗憾的是土耳其与美国闹了矛盾，美国不但中断了土耳其的F-35项目，还禁止向土耳其出口T-129使用的CTS-800涡轴发动机。动力恰恰是T-129的加分项，也是巴铁最为看重的部分，没了发动机，巴铁购买的T-129就是空壳，交付期只得推后。一边是增购世界上最为先进的武装直升机，一边是引进遇阻，印巴之间本就倾斜的天平恐将进一步倾斜，高原上的战略平衡恐怕更加困难。小编点评：快回来买武直-10吧，巴铁永远是巴铁！（图片来源于网络，如有侵权，联系定删，谢谢！）