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2023 年国内外航天大事件
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/19 1:43:15 | 【字体:

  星空浩瀚无比,探索永无止境。我是太空娜些事儿的娜姐,今天我带领大家一起看看太空技术的革新。

  2022 年,中国航天迎来了新时代中国航天发展的蓬勃发展,从 力箭 出鞘到 夸父 探日;从 捷龙 首飞到 太空之家 遨游苍穹,在过去的一年中我们成功完成了 64 次发射任务,这一成就再次创造了历史新高;在空间站建造的六次飞行任务中,所有任务均已圆满完成,,载人航天工程的 三步走 也战略圆满收官。

  全年计划实施近 70 次发射任务,计划安排60余次宇航发射任务,发射200余个航天器,载人空间站将进入常态化运营模式,全面推进探月和行星探测工程,长征六号丙运载火箭首飞……中国航天开启高质量、高效率、高效益发展新征程,我们探索太空的脚步将迈得更稳更远!

  2022 年全面建成的中国空间站 2023 年已进入应用与发展阶段,转入常态化运营模式。届时,娜姐认为我国航天事业又迎来了新的春天!中国航天站即将完成 1 次货运飞船、2 次载人飞船发射任务和 2 次返回任务,我们将再次看到中国空间站六舱构型(三舱三船)也会有六名航天员同时在轨!

  空间站三舱将以 T 为基本构型长期飞行,实现航天员及货物的连续出舱任务,支撑空间科学、材料与技术试验项目,并进行空间站设施设备的维护维修和技术升级。由于空间环境复杂,舱内环境恶劣,因此必须对载人系统、舱外航天服、仪器舱、有效载荷及其他辅助装置提出相应的要求。全年空间站的在轨任务及载荷支持比较困难,对地面支持与研制任务比较繁重。

  载人飞船的任务将维持高密度、多船并行的研制状态,每半年发射一艘飞船已是家常便饭。未来几年内,我国的航天发射活动将会出现新特点和新亮点。不久前天舟六号货运飞船和神舟十六号载人飞船成功入轨,根据规划,10月将发射神舟十七号载人飞船。由天舟六号货运飞船运输生活物资、试验设备、驻留消耗等。在载人飞行任务中,将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务,开展空间科学实验和技术试验,开展平台管理常规工作、航天员保障相关工作以及科普教育等活动。

  从发射任务安排可以看出,不同于此前空间站任务中货运飞船与载人飞船 1:1 的安排,此次天舟六号货运飞船将为后续两个乘组提供补给。一方面因为此次天舟六号货运飞船为改进型飞船,扩大了密封舱容积,增加了货物运输能力,另一方面空间站再生利用的效能也在提高,水的循环利用率可达 90% 以上,制氧量也基本实现自给自足。

  最近空间站任务中,载人航天领域特别值得注意的一个方面,就是第三批航天员,在经历了几年的训练后,正式登上空间站的舞台,神舟十六号乘组中载荷专家的新岗位、新面孔的亮相,让大家更加期待中国航天。拿这次神舟十六号举例,桂海潮可谓是火的出圈儿了,分析原因,第一,他是目前公开的第一位不穿军装的航天员,我国第一和第二批航天员都是空军的飞行员出身,如此 平民化 的出身,让大家倍感亲切。第二,他是小镇做题家,高校中的老师,这更让广大老师和学子感到兴奋,从而更加希望了解航天,第三,在非常关键的选拔中,桂老师能戴着眼镜入选,几乎所有人都在期待,在航天技术越来越趋于成熟的今天,是否不那么完美的自己,有一天也能圆个航天梦。

  在今年年末中国航天领域最值得关注的就是中国巡天空间望远镜(CSST)了。CSST 的主要使命是 巡天观测 ,也就是对天体进行普查,能够清晰、精细地观察到成千上万的星系,带来全景式宇宙高清图,其视场约是哈勃望远镜的 300 倍。CSST 与空间站共轨飞行,还能停靠空间站进行燃料补给、设备维护升级工作。

  此前有消息表示,巡天空间望远镜计划于 2023 年发射,开展广域巡天观测,还将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究,有望取得一批重大创新成果。

  首批国际合作项目也有望入驻。中方与联合国外空司、欧洲空间局共同遴选的多个空间科学应用项目正在按计划实施,相关载荷将于 2023 年开始陆续进入中国空间站开展实验。

  2023年波音公司 星际快车 将迎来首次载人飞行试验及首次正式飞行任务。内华达山脉公司和美国宇航局合作开发的追梦者小型航天飞机也要在今年夏天首飞其货运型号。该航天飞机采用垂直起飞、水平着陆的飞行模式,有望显著拓展从国际空间站返回的 窗口 ,后续将拓展的载人型号,能载 7 人天地往返。

  src=▲美国波音公司研制的 星际客机 (Starliner)航天器 图自波音公司网站

  印度载人航天在 2023 年的表现值得关注。2023 年印度将迎来自己的 神舟一号时刻 ,开展其载人航天计划的首次无人试飞。预计 2024 年宇宙飞船 1 号的缩小版飞船将执行印度首次载人航天任务,印度力争早日成为第四个自主掌握载人航天技术的国家。

  2023 年面向非专业人士的载人航天活动也会有不少亮点。公理太空公司要在 2023 年开展 3 次太空旅行。同样使用 SpaceX 运载工具的 北极星 计划也将在今年 4 月首飞,绕地球五天。按计划,太空游客会在约 500 公里的轨道高度进行出舱行走。

  刚刚结束的中国科技馆的中科院空间应用展,巡天的体验区,人满为患,大家争着先睹为快。巡天光学望远镜有望在两年内发射,巡天望远镜升空之时,它将会作为中国的宇宙之眼,覆盖 17500 平方度的天区,比如说山坡上有一群羊,哈勃望远镜,它每一次的视场只能看到一只,但是我们的巡天望远镜就可以一下子拍出成百上千只的羊,会大大的增加我们拍摄的宽度以及效率,多家国际主流媒体均把中国巡天望远镜列入 2023 年可能发生的世界科技热点事件,认为它的飞天将与美国发射新型火箭、启动小行星采矿任务等成为人类探索或利用太空新的年度里程碑。

  在探月工程领域,今年我国将全面推进探月工程四期。探月工程四期一共包括 4 次任务,嫦娥四号已经实施完成,春节前夕,玉兔二号月球车自主唤醒,迎来第 51 个月昼工作期。另外还包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务。其中嫦娥六号将从月球背面采集更多样品,争取实现 2000 克的目标;嫦娥七号准备在月球南极着陆,主要任务是开展飞跃探测,争取能找到水;嫦娥八号准备在 2028 年前后实施发射,嫦娥七号和嫦娥八号将会组成月球南极科研站的基本型,有月球轨道器、着陆器、月球车、飞跃器以及若干科学探测仪器。

  2023 年我国还将推进行星探测工程,开展 天问二号 行星探测器等型号研制工作。3 月初,国家航天局探月与航天工程中心发布相关通知指出,天问二号任务已正式获得国家批准立项,计划通过一次发射,实现从近地小行星 2016 HO3 采样返回地球,之后前往主带彗星 311P 开展伴飞探测。

  src=欧空局准备 4 月将启动木星冰月探测器任务。探测器预计在 2030 年抵达木星轨道,探测器将在木星及其卫星上寻找可能存在生命的痕迹。

  俄罗斯计划于 2023 年 7 月发射月球 25 号探测器,拟携带约 30 公斤科学设备,着陆于月球南极陨石坑,可以开展多种实验并采集月球风化层样本。

  印度拟于 2023 年中期发射月船 3 号着陆探测器,第二次尝试将探测器送上月球,同样在月球南极附近着陆。另外还发射 阿迭多 -L1 太阳探测器,主要研究日冕状况。

  2022 年 12 月 11 日,日本民企的 白兔 -R 着陆器携带着阿联酋的拉希德号月球车、美国的 月球手电筒 探测器,开始向月球进发,计划于 2023 年 4 月在月球东北部的阿特拉斯环形山附近着陆。日本的SLIM 探测器计划今年发射,尝试着陆于月球赤道附近酒海的小火山口上,争取把月面着陆误差范围控制在 100 米以内,利用人脸识别系统技术来探测月球陨石坑,开展自主避障。

  对于更遥远的宇宙深空,各国在 2023 年也计划开启一系列项目。欧空局的欧几里德空间望远镜按计划将在 2023 年 12 月发射升空,围绕太阳运行 6 年并大量拍照,以便创建宇宙三维地图。日本即将发射 X 射线成像和光谱任务望远镜,重点探测来自遥远恒星和星系的 X 射线。

  从古至今,人类举头望月,各种描写月亮的诗篇,却极少有人意识到,亿万年来,人们只能看到它的一面。地球的引力使月球绕地球一圈的公转周期完全等于月球自转周期,所以从地球上就只能看到它固定朝向地球的一面,而我们完全看不到也无法触达的,是月球背面。月背的探测是中国航天的首个世界第一,是人类航天史上的重大突破,这一次,在一直以美俄领跑的航天进程中,中国人交出了一份漂亮而珍贵的答卷。

  我国重型运载火箭的研制一直备受关注。目前重型火箭系列化构型总体方案已经明确,发射场测控等系统方案论证也同步开展,目前已经具备工程立项条件。后续将开展工程立项申报工作。

  重型火箭任务覆盖面广、应用场景丰富,是月球科研站建设、月球资源开发与利用,火星科研站建设、载人火星探测等大规模深空探测活动实施的基础保障。

  我国重型火箭基本型为三级串联构型,地月转移轨道运载能力约 50 吨,用于执行深空探测任务,起飞重量约 4000 吨,起飞推力约 6000 吨,全箭高度约 110 米,箭体结构直径达到 10 米级,一子级具备重复使用能力。在基本型基础上,取消三子级形成两级串联构型,用于执行近地轨道任务,其低轨运载能力约 150 吨。顾明坤说,未来将攻克二子级轨道再入重复使用关键技术,研制具备完全重复使用能力的重型运载火箭。

  我国重型火箭具备良好的研制基础。重型运载火箭关键技术攻关及方案深化论证阶段于 2016 年 6 月正式批复立项,目前 12 项一级课题全部完成,一批关键技术取得突破,计划今年完成结题验收。顾明坤表示,凭借已取得的最新成果,在保障条件及时到位的情况下,我国重型火箭可在立项后 10 年左右完成工程研制。

  今年长征系列运载火箭累计发射次数将突破500 次,长征六号丙火箭将会迎来首飞,进一步完善中国运载火箭型谱。

  一切航天器在太空的运行,第一步都是有赖于火箭送入轨道,近年来,马斯克在火箭上的成就有目共睹,每一次发射不管是否成功,都会迎来世人的关注,SpaceX 公司为代表的新型私营航天公司进入航天领域,使世界航天届发展逐渐呈现出信息革命的趋势,我们在商业航天的道路上,也不断摸索和探索,商业航天发射场也逐步提上议事日程,在保证大推力及可靠性的基础上,可复用及低成本技术发展路线,才可继续保持长征火箭在国际市场上的高可靠品牌优势。

  总之,在 2023 年各国将有一系列航天发射计划力争如期履行,亮点纷呈,各有特色,相信广大航天爱好者和业内人士都将酣畅淋漓地享受 盛宴 。

  每周五娜姐讲航天。大家还想看什么航天话题,还有哪些想了解的独特视角,欢迎下方留言 ~

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