作为目前广东投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，沈海高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段全长146公里。该项目按双向8车道高速公路标准改扩建，扩建采用两侧加宽拼接为主、单侧加宽拼接及分离扩建为辅的方式进行，并对既有公路改造，含旧桥加固维修和对原有路面进行大修加固处理。

　　线km/h，西起惠盐高速—沈海高速立交，东至龙岗—坪山交界。目前，该项目改扩建一期工程已建成通车，全线年建成通车。

　　项目改扩建完成后，将有效改善行车条件，提升道路通行能力，对优化广东省高速公路网络和提高路网整体容量具有重要的意义。

　　同时，该项目作为深汕特别合作区东西向功能拓展轴的骨架性高速公路，能有效推动深汕特别合作区发展，进一步加强珠三角核心区对粤东地区的辐射带动作用，促进粤东地区的经济发展与产业升级，加速粤东经济增长极的形成。

　　近日，随着盾构机缓缓转动刀盘，深惠城际大鹏支线号工作井右线盾构机顺利始发，标志着龙坪2号工作井、龙坪1号工作井施工建设迈入崭新的阶段。

　　深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线km。线年建成通车。

　　作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，同时，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地。