港股三大指数今日下挫后跌幅收窄或反涨。恒生指数午后拉升，收涨0.25%；科技股指数、国企股指数分别跌0.68%及0.02%。

　　我们来看今日市场热点：政策支持加码，地产链条集体爆发；“中特估”再被提及，能源央企活跃； 比亚迪召开股东大会，汽车股迎来多重利好。

　　今日港股地产链条集体爆发，在内房股的拉涨行情带动下建筑建材、工程机械、家电等上下游产业链均有表现。

　　消息面上，国家金融监督管理总局局长李云泽关于“强化对投资的融资保障，支持超大、特大城市城中村改造和“平急两用”公共基础设施等重大项目建设”的表态令市场对地产链条的信心大振。

　　政策博弈是本周地产股行情走强的核心逻辑，进入6月以来多地出台对地产行业的支持政策，引发了市场的乐观情绪。

　　而随着各地政策的落地以及监管对地产政策的频繁表态，情绪预期也逐渐向地产股股价传导。

　　此外，据第三方机构易居研究院分析，预计6月份会有新的政策出台，且部分政策工具可能超出过去的常规工具范畴。

　　我们此前提到近期“中特估”板块热度出现回温。在今日举行的“第十四届陆家嘴论坛”开幕式上，证监会主席易会满再次提及要夯实中国特色估值体系的内在基础。

　　今日港股央企涨势也是否活跃，其中较为值得关注的是石油、煤炭、电力等能源板块。

　　在经济复苏逻辑下，近期无论是国内电价还是国际油价都出现了一定上行，能源板块受益确定性强的优势凸显。

　　考虑到，港股能源板块原本就是央企扎堆，也让该板块的“中特估”含量相对较高。

　　在短线利好催化之下，配合“中特估”带来的关注度，能源股后续的行情也值得跟踪

　　比亚迪董事长王传福表示：1）目前汽车行业已进入淘汰赛阶段；2）新能源汽车是一场技术革命，行业机遇窗口期只有3-5年；3）比亚迪有信心在未来获得更高市场份额。

　　据调研机构Counterpoint公布的全球乘用电动车调查结果，2021年一季度全球乘用电动车销量增长32%，比亚迪的市场份额为21%，特斯拉和大众汽车分列二三位。

　　不过，据乘联会最新公布，5月份狭义乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，相较于4月车市明显复苏。

　　此外，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将在6-12月组织开展汽车促消费活动，加强活动经费、场地等保障，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。