近日，我国科研团队通过分析嫦娥六号采回的月背南极-艾特肯盆地月球样品，取得月球科学研究重大突破——首次发现大型撞击事件成因的微米级赤铁矿（α-Fe2O3）和磁赤铁矿（γ-Fe2O3）晶体。

　　研究首次利用样品证实了在超还原背景下，月球表面存在赤铁矿等强氧化性物质，揭示了月球的氧化还原状态以及磁异常成因。该成果将为后续月球科学研究提供重要科学依据，深化对月球演化历史的认知。

　　11月14日，神舟二十号乘组已平安返回地球，根据计划安排，后续将择机发射神舟二十二号飞船。据介绍，目前已启动神舟二十二号飞船的发射任务，飞船将满载货物上行，其中包括航天员的食品还有空间站的设施设备。

　　11月13日，据中国航发集团消息，由中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机，圆满完成首次飞行试验，标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。

　　从布设“通感一体”的6G网络，到打造100%国产化的核电站“数字大脑”……上周，6G通信、核电控制等硬核科技领域也接连实现关键突破，一系列进展标志着我国在前沿技术攻关上取得实质性成果。

　　我国目前已完成第一阶段6G技术试验，形成超过300项关键技术储备。其中提出的5类6G典型场景和14项关键能力指标全部被国际电信联盟采纳，我国6G发展处于全球第一梯队。

　　11月13日，中国广核集团首次发布了全新升级的核电站新一代数字化仪控系统。新一代核安全级数字化仪控系统，也就是给核电站装上了100%国产化的超级智慧“大脑”，从硬件包括芯片到软件，包括操作系统嵌入式软件和通信软件，完全自主研发，实现了数字大脑中国造。

　　11月12日，广州首条超大直径盾构隧道海珠湾隧道正式建成通车。实现国内首例最大规模超大盾构磨群桩毫米级沉降控制。通车后，广州中心城区至广州南站可实现15分钟互达，提高粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平具有重要意义。

　　11月13日，由我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编交通运输部南海航海保障中心，该船是我国目前交通运输系统最大最先进的航标作业船。

　　船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，可在6级海况条件下安全航行，重点服务琼州海峡、三沙等水域，提升南海海域航海保障服务能力和水平。

　　11月12日，记者从中国能建获悉，我国首个高空风能国家重点研发计划核心装备——世界最大5000平方米高空风力发电捕风伞在内蒙古阿拉善左旗试验场成功开伞，完成全部预定试验内容并成功实现空中收伞，标志着我国高空风力发电技术在工程化应用方面迈出了坚实的一步。