9月1日，特斯拉股价收跌5%至245.01美元。此前特斯拉在美国下调了部分车型的价格，并降低了高级驾驶辅助软件FSD测试版的价格。

　　知情人士透露，合众新能源汽车已委托中金公司和摩根士丹利负责其计划在香港进行的首次公开募股（IPO）。知情人士称，合众新能源汽车仍在进行IPO的早期准备工作，并且正在准备向香港证券交易所提交的初步申报文件，因此该公司尚未敲定IPO的规模和时间。

　　9月2日，宝马推出了一款备受期待的“新世代”电动概念车——Vision Neue Klasse。宝马还展示了其下一代电动汽车的基础设计平台Neue Klasse，首批基于该架构的电动汽车预计将于2025年投产。

　　宝马首席执行官Oliver Zipse在德国慕尼黑IAA车展上表示，该公司计划在24个月内推出六款基于“新世代（Neue Klasse）”平台的纯电动车型，“从SAV到轿车，每个客户都能找到适合自己的产品”。

　　梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola Kaellenius）表示，奔驰将在2025年初上市的新款CLA车型阵容中提供采用磷酸铁锂（LFP）电池的版本，这是该品牌旗下电动汽车首次采用LFP电池。

　　通用汽车正在提高GMC Hummer电动皮卡和SUV的产量。根据GM Authority的消息，知情人士透露，继5月份的2,590辆和6月份的2,750辆后，该公司7月份生产了2,439辆电动Hummer，连续第三个月超过2,000辆。

　　9月1日，美国电动汽车制造商Rivian宣布，已聘请保时捷前北美首席执行官Kjell Gruner担任其首席商务官兼业务增长总裁，负责销售、营销和服务工作，此次任命立即生效。

　　雷诺工程主管Gilles Le Borgne在IAA车展上表示，雷诺承受不起与特斯拉或中国竞争对手打价格战带来的代价。Borgne表示，“好的策略是维持价格并调整固定成本。”

　　宝马首席财务官Walter Mertl在慕尼黑IAA汽车展上表示，尽管中国电动汽车市场爆发了价格战，并且整体需求较为低迷，但“宝马预计今年在华销量将超过去年”。据悉，今年上半年，宝马在华销量同比增长3.7%。

　　9月1日，福特汽车表示将召回16.9万辆美国汽车，以更换后视摄像头和更新软件，并预计将支出2.7亿美元来解决此次召回问题。

　　特斯拉在美国将其高级驾驶辅助软件FSD价格从15,000美元下调了3,000美元，不过仅适用于预先购买而非按月订购的用户。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉FSD的价格只会上涨。

　　知情人士透露，软银集团旗下芯片设计公司Arm Holdings Ltd.计划在本周进行首次公开募股（IPO），每股股票的发行价区间预计为47至51美元。换算下来，Arm的估值大约在500亿至540亿美元之间。

　　国轩高科将收购斯洛伐克电池制造商InoBat 25%的股份，并在InoBat增产之际为其提供供应链和技术支持。两家公司没有透露这笔投资的具体条款，也没有透露交易后InoBat的估值。

　　大陆集团首席执行官Nikolai Setzer在接受德国媒体Welt Am Sonntag采访时表示，该集团正在考虑自己是否是康迪泰克最合适的所有者。Setzer表示：“康迪泰克业务正在独立发展，我们正在评估是否仍然是其最佳的所有者。”他还补充称，评估尚未完成。