近日，纬湃科技公布了其2022财年合并后的财务报表。2022年也是该集团从大陆集团分拆出去IPO后的第一个完整财年。

　　纬湃科技2022年合并销售额实现了4%的有机增长，达90.7亿欧元(2021年：83.5亿欧元)。全年调整后的息税前利润为2.23亿欧元(2021年：1.48亿欧元)。调整后的息税前利润率为2.5%(2021年：1.8%)。2022年集团的息税前利润达到1.43亿欧元(2021年：3950万欧元)。电气化领域的销售额近11亿欧元(2021年：9亿欧元)。按百分比计算，新能源科技事业部销售额的有机增长最为强劲，增长了17.9%，达到6.92亿欧元。

　　尽管全球市场仍然存在相当大的挑战，特别是半导体的短缺，中国疫情封锁以及俄乌冲突，导致了2022年开局的困难，但2022年对纬湃科技而言依然是成果斐然的一年。”纬湃科技首席执行官安朗总结道。

　　截至2022年12月31日，纬湃科技报告的储备订单总额为585亿欧元，其中46%与电气化业务有关。公司的中期目标是在电气化业务带来50亿欧元的销售额，基于拿到的新增订单，约90%的中期目标已锁定。

　　细分来看，这主要归功于高压电驱动及功率电子产品的强劲需求，尤其是来自中国和德国市场的订单。尽管未来项目需要投入大量额外的前期成本，但该事业部调整后的息税前利润提高至-2.58亿欧元(2021年：-2.73亿欧元)。这相当于调整后的息税前利润率为-37.2%(2021年：-46.5%)。

　　尽管缺芯导致成本进一步加剧，得益于韩国和北美市场销售的迅猛增势，纬湃科技的电子控制事业部的销售额增至39亿欧元(2021年：35亿欧元)；感知与驱动事业部贡献了35亿欧元的销售额(2021年：32亿欧元)，欧洲及北美市场的强劲需求为该事业部的业绩做出了贡献。

　　展望2023年，纬湃科技认为，欧洲和北美的乘用车和轻型商用车的产量将出现最强劲的增长，幅度为5%至7%。同时，中国市场的增幅将落在1%至3%之间。

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