2013年，习提出了共建“一带一路”重大倡议，如今，高质量共建“一带一路”取得了实打实、沉甸甸的成就，为中国开放发展开辟了新天地，为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路。

　　今年以来，面对百年变局和世纪疫情相互叠加的复杂局面，前4个月，我国与“一带一路”沿线%。“一带一路”合作展现出强大韧性和旺盛活力。

　　这几天，在河南郑州铁路口岸，日用百货、防疫物资等货物正在集结，准备搭乘中欧班列发往乌兹别克斯坦。目前，中欧班列郑州集结中心始发和终到线条。

　　如今，不沿边、不靠海的河南，同全球200多个国家和地区建立了贸易联系。与河南一样，很多内陆省份通过开行中欧班列，开辟了陆路贸易新通道。

　　2021年，从西安、重庆、成都、郑州、乌鲁木齐5大中欧班列集结中心开行的班列数已占全国总数的55%。从开放末梢变身开放前沿，内陆腹地开放发展的巨变源自习提出的“一带一路”重大倡议。

　　2013年秋，习在出访期间，首次提出“一带一路”倡议，这是着眼于时代大势，统筹国内国际两个大局，立足当下、谋划长远作出的重大战略决策。

　　“一带一路”倡议提出以来，习深刻思考，深远谋划，相继召开了三次关于推动共建“一带一路”的座谈会。每次座谈会，根据国际国内形势的变化，习都作出重要部署。从绘就政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的合作蓝图，到聚焦重点、深耕细作，共同绘制精谨细腻的“工笔画”，再到稳妥开展健康、绿色、数字、创新等新领域合作，培育合作新增长点……一个个关键节点，一项项顶层设计，共建“一带一路”的目标更加坚定，方向更加清晰。

　　秉持共商共建共享原则，“一带一路”成为世界深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。截至目前，我国已与149个国家、32个国际组织签署合作文件200多份。

　　作为“一带一路”标志性工程，中老铁路开通以来，发送旅客超过220万人次，极大地便利了沿线民众出行。发运货物覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10多个国家和地区，为沿线经济发展和区域共同繁荣铺设了“快车道”。

　　和中老铁路一样，如今，“一带一路”沿线国家互联互通更高效，中泰铁路、匈塞铁路、雅万高铁、中巴经济走廊等标志性重大项目取得积极进展。

　　共建“一带一路”为世界带来巨大机遇和红利。中国与沿线万亿美元，中国企业在沿线国家非金融类直接投资超过1400亿美元，设立了1.6万多家企业，带动一大批就业，促进了共同发展。

　　从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”，再到同共建国家人民“心联通”，如今，高质量共建“一带一路”继续朝着高标准、可持续、惠民生的目标坚定前行，铺就通向更加美好世界的光明大道。

　　18日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在云南主持召开稳增长稳市场主体保就业座谈会。

　　东中西部和东北地区12个省政府负责人参加座谈会，其中10个省经济总量居全国前十位。

　　李克强说，今年以来，在以习同志为核心的党中央坚强领导下，各方面贯彻党中央、国务院部署，为稳经济做了大量工作，成果来之不易。但3月份以来，特别是4月份部分经济指标明显转弱，经济下行压力进一步加大。既要坚定信心，看到我国仍有1.5亿多户市场主体，当前物价平稳，应对挑战仍有政策空间，又要正视困难、应对冲击。要完整、准确、全面贯彻新发展理念，高效统筹疫情防控和经济社会发展，果断作为，加大宏观政策调节。已出台政策要尽快落到位，中央经济工作会议和政府工作报告确定的政策上半年基本实施完毕；各地各部门要增强紧迫感，看得准的新举措能用尽用，5月份能出尽出，确保上半年和全年经济运行在合理区间，努力使经济较快回归正常轨道。

　　李克强说，要用改革办法解决前进中的困难。突出就业优先，通过稳市场主体来保就业保民生，落实落细留抵退税减税等组合式纾困政策，引导金融机构对中小微企业和个体工商户贷款缓交利息。确保粮食稳产和能源稳定供应。在做好疫情防控同时进一步畅通物流大动脉和微循环。提升国企核心竞争力，以有效举措增强民企信心。支持平台经济、数字经济合法合规境内外上市融资。稳地价稳房价，支持居民合理住房需求，保持房地产市场平稳健康发展。

　　国新办今天(5月18日)举行政策例行吹风会，工业和信息化部、银保监会、国家统计局相关负责人介绍支持中小企业纾困解难和健康发展的相关情况。当前，各部门正在落实落细助企纾困的一系列举措；深入开展防范和化解拖欠中小企业账款专项行动、促进大中小企业融通创新“携手行动”、中小企业服务行动和中小企业数字化赋能专项行动；同时，加快构建涵盖创新型中小企业、“专精特新”中小企业的优质中小企业梯度培育体系。

　　今年以来，我国持续推进贸易自由化便利化，坚定不移推进高水平对外开放，推动贸易高质量发展。

　　最新数据显示，在一系列贸易便利化举措推动下，我国货物通关效率不断提高。进口商品整体通关时间从2017年的4天左右，压缩到现在不到1天半；出口货物整体通关时间从2017年的12个小时左右，压缩到现在约1.2个小时。

　　在广西，一条国际水果进口航线刚刚开通，泰国的榴莲、山竹从采摘到进入中国卖场，只需要不到一天。在浙江宁波保税区进口商品交易市场，消费者购买进口商品，一分钟左右就能完成通关，并可以直接把商品带回家。

　　全球优质商品快速进入中国，我国的货物出口也在提速。在江苏徐州铁路货场，这趟中欧班列一发车，班列上所载货物的电子审核随即开始，当货物抵达边境口岸时，所有通关手续已经在线完成，可以直接出境。

　　与此同时，我国不断畅通国际物流通道，中欧班列单月开行量连续24个月保持千列以上。不久前，中缅印国际联运班列在重庆首发，西部陆海新通道首次开辟直通印度洋的新线路。目前，西部陆海新通道物流网络已拓展至全球107个国家和地区的316个港口。

　　通关效率在提升，关税水平也在逐渐下降。目前，我国关税总水平为7.4%，低于9.8%的入世承诺。对标国际高水平自贸规则，我国已与26个国家和地区签署了19个自由贸易协定，2012年以来签署的9个自由贸易协定中，大部分自贸协定，关税为零的商品比例达到了90%以上。

　　上海在持续抓好疫情防控的同时，分阶段有序推进复工复产，保障产业链供应链安全稳定。

　　昨天(5月17日)，上海本土确诊病例出院274例，解除医学观察的无症状感染者3336例。

　　疫情防控措施从严从紧，复工复产举措有序推进。临港新片区出台助企纾困政策，重点向受疫情影响严重的中小微科技企业，以及餐饮、零售、酒店等服务行业倾斜；为复工企业制订“一企一方案”，配备“一企一专员”。目前，临港新片区复工复产工业企业483家，其中，规模以上工业企业302家。

　　在上海电气601727）临港重装备制造基地，1000余名员工闭环生产。车间里，“华龙一号”两台机组的蒸汽发生器相继完工，将于五月底和六月底具备发运条件。

　　为保障长三角区域物资运输和企业复工复产，交通管理等部门建立了水运保通保畅工作专班。同时，长三角各地发挥水网优势，内河港增加支线船舶、铁路货运站增多运输班次，提高“铁水联运”比重，保障重点物资运输。

　　今天(5月18日)，国家文物局发布数据，我国已有备案博物馆6183家，其中，5605家博物馆实现免费开放。各地围绕“博物馆的力量”这一主题，开展形式多样、丰富多彩的活动，迎接第46个国际博物馆日。

　　国资委今天(5月18日)发布数据，截至2021年底，国有控股上市公司1317家，总市值33.54万亿元，占境内及港股上市公司的28.26%。其中，中央企业上市公司贡献了央企系统约65%的营业收入和80%的利润总额。

　　交通运输部发布数据，今年前4个月我国公路水路交通固定资产投资完成额7295亿元，同比增长7.3%，其中公路投资6864亿元，同比增长7.7%。

　　《2022中国卫星600118）导航与位置服务产业发展白皮书》今天(5月18日)发布，去年我国卫星导航与位置服务总体产值达4690亿元，较2020年增长16.29%。北斗系统已全面融入电力、通信等国家基础设施建设，同时深入自动驾驶、电子商务等民生领域。

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