2022年9月21日，美国空军空战部司令Mark D.Kelly将军在美国空军航空航天网络会议上发表演讲时表示，美军已经失去了常规作战优势，现在想要和中国开战，那一定是疯了！

　　马克·凯利将军表示，中国在空中和太空力量方面取得的进步如此之快，以至于美国空军通过常规力量进行威慑的能力面临很高的风险，凯利强调美军已经告别了传统的战力优势时代：

　　“当我们拥有常规优势时战略风险很低，但就目前美空军的常规威慑而言，已经达不到我们想要的目标”

　　凯利称，美空军目前的规模还不及1991年海湾战争时期规模的一半，当时在面对伊拉克空军时，美空军以很小的代价迅速取得了胜利。笔者查询了下数据，美军目前现役的飞机总共有1000架左右的作战飞机部署在全球多个基地。

　　另外在海湾战争时期美军的作战飞机总共有1814架战斗机，而冷战时期美军则总共有超过3212架战斗机。与凯利将军说得稍稍有些出入，美军目前的战斗机队规模是海湾战争时期一半多一点点，不过无伤大雅，确实差不多一半嘛。

　　凯利将军称，美军目前需要60个战斗机中队（每个中队20架，总共1200架）来履行其在国土防御、海外应急、海外部署和危机应对等所有方面的职责，但美军目前只有48个称之为“多用途”战斗机的中队，另外9个A-10攻击机中队，他们缺乏训练，无法全球部署，更缺乏多用途作战能力。

　　比如在太平洋地区的空军需要13个战斗机中队，但只部署了11个，并且危机部署临时机动还占了5个，凯利将军强调，不止是战斗机数量不足，而且新的战斗机加入速度也不够，目标是8个中队的新飞机，但目前只有三个。

　　1991年海湾战争时美空军的平均机龄是9.7年，而目前美军的平均机龄高达28.8年，而且飞行员每月平均飞行时间也偏少，目前是9.7年，而沙漠风暴行动以前则是22.3年。

　　凯利将军称，中国空军则不一样，他们正在通过“快速迭代”的策略部署更好、更优秀的战斗机，中国空军已经从一支装备落伍的军队赶上了美国空军。他还警告称，中国空军已经装备了很多具备“五代机感知能力”的“四代机”，因为随着技术的进步，大量先进飞机上的传感器已经更新到了四代机上，使得这些飞机拥有了部分五代机功能。

　　凯利将军表示，他的主张是美军需要有阻止任何潜在对手与美军开战的力量，但面对中国这对手，请问谁愿意与拥有134个现代化、装备精良与训练有素的战斗机中队的国家开战？那一定是疯了！

　　凯利将军要求美国空军每年必须部署72架新战机、并且与盟国伙伴保持相当的能力水平，才能维持美国定下的战略目标。

　　估计很多朋友都被这马屁拍得非常舒坦，似乎中国战斗机中队已经达到了134个，按20架一个中队算，总共是2680架，都是四代机和五代机？比如J-20，J-16，J-15，J-10这些？估计凯利把八爷和七爷和退役飞机也算上了吧，这是罔顾事实、睁着眼睛说瞎话。

　　如此吹捧目的只有一个，又到了美空军向国会要钱的时候了，无独有偶，9月19日，美国海军第七舰队司令海军中将卡尔·托马斯表示，中国已经有能力封锁台湾，尽管这需要付出一些代价，但他们已经能做到了！托马斯还表示，拥有世界上规模最大的海军的中国正在以比美国更快的速度建造军事装备。

　　海军也来要钱了！国会老爷其实也知道他们的套路！就在8月初，美国国会在2023年的国防授权法案中拒绝了空军提出的退役33架F-22战斗机的计划，并表示这将影响到SkyBrog的AI无人机计划。到了要钱的时刻就立马将对手提升到哈略威胁级别，似乎美国就要在下一场飓风来临之时摇摇欲坠。

　　更多的时候中国的军事力量在美军这边更多是拿来向国会要钱的工具，但在近些年来的几项动作却表明美军可能已经意识到了一个危机，也就是真正意识到了中国海空军的崛起。

　　2019年6月2日，美空军武器项目执行办公室透露将启动研制一型新型的远程空空导弹项目——“联合先进战术导弹”（JATM，编号AIM-260），其射程将超过现役远程空空导弹AIM-120D，达到260千米，射程超过160千米的AIM-120D已经到达其可雷达可探测边缘极限了，装备一种射程比雷达探测距离还大的导弹究竟有何意义？

　　其实原因是这样的，因为J-20装备了一种射程高达200~300千米的双脉冲超远程空空导弹PL-15，军事专家分析其射程后认为其作战模式是配合J-20的超远的内油航程绕道攻击预警机和加油机。

　　这种作战模式实在不讲武德，避开F-22的锋芒，转而攻击其后勤路线！让美军如芒在背，要和其对抗，那么就得和J-20绕圈，然而F-22的内油航程甚至不足J-20的2/3，因此美军就对同样可以在“超超视距”外攻击的导弹提出了迫切需求。

　　不止于此，对于F-22的F-35的内油航程偏低，美军也是心急火燎，2021年底，通用的XA-100变循环发动机高空台测试通过后，美国空军就提出了用这种发动机升级F-22和F-35，而且非常迫切。

　　F-22和F-35的研发和定型都早于J-20，当初设定的作战目标是美军设想中的未来五代机与四代机，其航程等性能足以大致或者略超过目前的四代机，但J-20出来后美军通过建模分析发现，机动性能绝不会低于F-22，对F-35则是遥遥领先，更要命的是连航程也碾压。

　　所以更优秀的变循环发动机成熟后的第一个装机对象可能并不是美军规划中的NGAD中的FX-XX六代机，而是F-22，这也有点超出大家的预料。而这个针对性升级的原因坊间认为就是中国的J-20。

　　当然还有一个则是F-22升级EOTS的计划，本来这个并不迫切，因为F-22几乎就是碾压全球四代机甚至未来将装备的五代机，但J-20也装备了EOTS，并且还开发出了探测距离超过200千米的红外探测技术，与J-20对标时居然能在F-22的雷达视距外发现F-22，这不是要了F-22的亲命嘛。

　　这些升级都表明，J-20给美军造成了切切实实的压力，尽管在9月23日，美媒TheDrive报道了美空军参谋长查尔斯·Q·布朗将军的说法，他现在并没有因为中国不断壮大的J-20隐形战斗机机队而失眠，但如果他的军种现代化和保持优势的努力不能快速发展的话他将会失眠。

　　对于布朗将军的说法，不过就是走夜路唱歌而已！然而不只是美国空军，海军同样如此，不知道各位有没有发现，美军现役驱逐舰阿利·伯克级已经老旧不堪，熟悉的朋友只要看它的上层建筑与电子设备就知道这种驱逐舰是二十世纪末的典型设计。

　　在二十一世纪初期美军探索阿利·伯克级的下一代舰艇时出了两个概念，一个是濒海战斗舰，另一个则是科幻级的朱姆沃尔特。前者比伯克级要小得多，吃水浅，吨位低，可以大量装备，近海战斗，其假想敌是像伊朗、伊拉克这样几乎没有还手之力的国家。

　　还有一个则是朱姆沃尔特级（DDG1000），这种全电推进的科幻驱逐舰在问世之初大家都惊为天人，但美军却只造了3艘，之后就不打算再造了，原因有几个，造价实在太高了，远远超出美军的预计：

　　朱姆沃尔特三姊妹的建造费用估计是94.092亿美元，其中老大造价38.664亿美元，似乎后面可以摊平后降低价格？非也！首舰还有很多目标武器都没上舰，比如激光武器和电磁炮，后来改了最远射程为59海里（109千米）的先进火炮（AGS），结果还是太贵！

　　美国海军于2016年11月取消了长程陆攻战斗部的研发及采购计划，目前3艘DDG-1000只有先前用于测试而购买的90发炮弹，除此之外没有了，要么就用射程更低的普通炮弹代替，实在是太尴尬。

　　美军经过评估后认为DDG1000的千吨级单位造价即使大规模建造后也是阿利伯克级的2倍，也就是全舰总价30亿美元以上，而美军能接受的价格最高不超过24亿美元/艘。

　　但朱姆沃尔特的问题不只是价格太高，而是全电技术完全不稳定，已经多次趴窝了，究其根源也是交流全电系统这个点错科技树的问题，而交流全电带来的还不只是朱姆沃尔特驱逐舰，还有福特号航母上的电磁弹射，也是因为交流设计导致四台弹射器共用一套的变频器与控制系统，结果一趴窝就是四条弹射器一起挂。

　　2020年6月8日，USNI News（美国海军研究学会新闻网）报道称，福特号航母的电磁弹射系统出现严重故障，导致航母在5天内无法弹射飞机

　　还有美军的电磁炮，中国已经海试并且技术还外溢到了消防领域摇身一变成了消防炮，而美军却在2021年将电磁炮下马了，研究了16年，花掉了5亿美元，结果却是一场空。

　　2021年6月，替代阿利伯克级的DDG（X）计划办公室成立，2022年1月份，DDG（X）的设计出炉，面对这个熟悉的舰艇，真是让人感慨万千：

　　与我国的055大驱造型是那么像，要说美军抄袭了吗？还是美军的DDG（X）设计图早就在保险箱内却被中国人抄袭了？

　　确实不能说一模一样，美国海军还是改了不少地方的，毕竟某泰的皮尺部也不好意思一样COPY，怎么也得改改。网友其实还是挺宽容的，美军抄袭055大驱，这是坏事吗，还真不是，说明我们的设计已经走到了全球主流并且还是一流水准，然而我们走对的不只是大驱，还有电磁弹射和电磁炮，这个上文已经有提及了。

　　坊间对美军近30年来的规划有个评价，先声明下，笔者只是转帖，原文是知乎某大佬的墨宝：

　　美国海军规划连一坨屎都不如，确实有点意思！看看福特号航母、朱姆沃尔特、濒海战斗舰.........确实是个烂摊子，而新的DDG（X）要到2028年才服役！差不多同一时代服役的还有NGAD（下一代空中优势）计划中的FX-XX战斗机，为六代机给出了一个标准：

　　从二战后美军一直就在给全球军事装备“设立标准”，这不是美军的任务，而是美军的装备引领全球，各国的新装备都对标的都是美国最新装备，而这次又到了风口上，还是下一代战斗机的标准。

　　F-22领先全球15年以上，因为同类型的战斗机是J-20，一直到二十一世纪的第二个十年才出来，但结果却有些超过美军的预料，尽管中国的发动机技术落后于美国，但仍然以优秀的气动与飞控设计出了让美军也惊讶的战斗机。

　　而在2019年，《环球时报》首次报道了中国第6代战机正在研发中，预计将于2035年装备中国空军，一出手进惊艳全球的中国开始染指六代机，这将是中国第一次在没有对标机型的基础上设计下一代战斗机，美军的标准已经列了出来，但中国的标准是什么？没有人知道！

　　在这档口上已经没有人会忽略中国下一代战斗机的设计方向，因为中国近些年来在激光、电磁炮、电磁弹射、高超音速滑翔、高超音速吸气式发动机以及高超音速风洞上的进展，以及积累了相当的技术，厚积薄发，这些技术整合出来的下一代战斗机究竟是跟随美军起舞还是另立一个标准？

　　这已经是一个问题！科技树很美，技术先进也非常令人羡慕，但点错了不仅会失去几十年，还得回过头来重新开始，甚至都没机会重新开始了！比如日本在氢能源上发力，结果被中美两国的电动汽车完全超越，未来的电动车市场已经没有日本什么事了。