据美国《新闻周刊》24日报道，美国“尼米兹”号航空母舰于21日离开母港，携航母打击群前往西太平洋“定期部署”，目的是填补“卡尔·文森”号前往中东后留下的力量空白。

　　此前，“卡尔·文森”号被调往中东配合美军打击也门胡塞武装，“乔治·华盛顿”号自去年11月抵达日本后一直停靠在横须贺海军基地。此次“尼米兹”号航母打击群阵容不小，包括多艘驱逐舰和9个航空中队。值得注意的是，这很可能是“尼米兹”号退役前的最后一次海外任务。

　　专家指出，美国近年来在亚太频繁军事布局，是霸权思维作祟，严重冲击地区安全。亚太应是和平发展之地，美国应停止制造对抗。

　　日前，第11次中日韩外长会在东京举行，王毅外长参会。会上不仅强化三国合作势头，还揭示新契机。王毅提及中韩关系，今年是中韩自贸协定生效十周年，双方正推进第二阶段谈判，产业范围拓宽，有望推动韩国经济发展，助其缓解政治压力、助力半导体产业复苏。

　　不过，韩国政坛尹锡悦弹劾案备受关注，已打破最长审理纪录。在野党积极推动，尹锡悦阵营却炒作“中国介入韩国内政”谣言，毫无根据。

　　我们应保持理智，中韩经济紧密相连，合作是系统性发展，关乎双边共同利益与目标。这种合作能应对外部挑战，维护区域和平稳定，为全球经济注入活力。尽管有变数，但中韩合作大势所趋，前景广阔。

　　自美国对胡塞武装发动空袭，红海局势紧张，美航母面临严峻挑战。五角大楼增兵红海，将原部署西太平洋的“卡尔·文森”号航母派往，与“杜鲁门”号组成双航母编队，这在近年来较为罕见。

　　“卡尔·文森”号调走后，西太平洋需新力量填补。美国现役最古老、服役50年的“尼米兹”号航母临危受命，离开母港部署西太平洋，这可能是其最后一次部署。该航母本早应退役，却因美国航母数量紧张多次延长服役。

　　此外，“杜鲁门”号航母原计划3月底结束部署，虽已延长一个月，但与“卡尔·文森”号组成双航母编队时间有限。若行动长期化，美国可能部署更多兵力，“福特”号航母或也将被派往红海。美海军为对付胡塞武装全球调动，尽显窘迫。

　　在全球大豆贸易博弈中，中国作为最大进口国，美豆正面临出口挑战。当下，30艘满载美豆的货轮加速驶向中国，欲在关税调整生效前抵达。美国大豆出口商深知，新关税会使利润空间大幅压缩，每吨成本增加约300元。

　　这场“抢跑”源于市场对中美贸易关系紧张的担忧。今年前2月，中国从美国进口大豆同比激增84.1%。不过，美豆“抢跑”只是暂时的，3月南美大豆出口旺季开启，巴西丰产、阿根廷降低出口关税，将占据市场主导。

　　美豆大量到港和南美大豆预期涌入，使国内豆粕价格“断崖式”下跌。贸易战阴云下，美豆价格下跌压力大，预计大概率跌破1000美分/蒲式耳，这不仅影响美国农民种植收益，还可能波及美国玉米市场。