标准变了！导视设计正在经历一场静悄悄的革命。从实体中心到数字空间，旅游导视的边界正在消融。2025年3月，一则通知悄然改写行业规则：新版国家标准GB/T 26354-2025《旅游信息咨询服务》正式发布，并将于7月1日全面实施，取代已运行15年的《旅游信息咨询中心设置与服务规范》。

　　就在昨天，泰山旅游游客服务平台荣获“信息技术应用创新解决方案示范案例”，成为文旅领域唯一获此殊荣的项目。数据显示，该平台今年已服务游客235.15万人次，实现销售额2.23亿元。一边是新标准出台，一边是标杆案例涌现，旅游导视系统设计的变革浪潮正扑面而来。

　　这场变革酝酿已久。新国标由文化和旅游部主导，浙大城市学院、浙江旅游职业学院等多家单位共同起草，凝聚行业十五年实践经验。

　　从“咨询中心”转向“各类机构”。旧标准聚焦实体中心的设置规范，新标准则明确适用于“旅游目的地各类机构提供的旅游信息咨询服务”。这一变化打破了物理边界，将景区、酒店、旅行社甚至科技公司都纳入服务提供者范畴。

　　大幅增加线上服务要求。新标准首次明确定义旅游信息咨询服务机构是“通过线上或线下方式提供服务的组织”，不再局限于实体柜台。

　　新增市场化要素。咨询服务不再局限于信息提供，更承担起“旅游目的地宣传推广”的新使命。这一转变使导视系统从单纯的服务设施升级为营销载体。

　　完善无障碍要求，提出通过数据采集分析，“建立旅游目的地与游客之间的长期互动关系”。导视系统开始具备持续进化的生命力。

　　在新标准即将实施之际，泰山旅游游客服务平台获评示范案例绝非偶然。这个从全国1324个参评方案中脱颖而出的项目，提前演绎了新标准的落地路径。

　　一部手机游泰安——平台整合大数据、人工智能、物联网技术，构建起覆盖门票预订、行程规划、导游导览、酒店餐饮预订、文创购买的一站式服务。这正是对新标准“线上服务方式”要求的最佳实践。

　　平台已串联泰安83家A级以上景区，整合100余家酒店民宿和50余家文创企业，涵盖2500余个旅游产品。这种资源整合能力完美呼应新标准对“各类机构”协同服务的要求。

　　今年以来平台累计服务235万人次，销售额达2.23亿元。这为新标准强调的“市场化要素”提供了有力注脚。

　　3.1快速交通通达性：5A级景区需有民航、高速铁路、高等级公路或高等级航道等快速交通方式直达，并完善“最后一公里”通景道路。

　　3.2智慧停车服务：4A级及以上景区需配备充电设施，5A级提倡智慧停车系统。

　　过去设计实体标识牌需考虑尺寸、材质、安装位置；现在则要思考如何将AR实景导览、小程序二维码等数字入口自然融入物理环境。

　　传统导视是单向信息输出；新标准要求建立“长期互动关系”，导视系统必须设计数据采集与反馈机制。设计师需要思考如何通过Wi-Fi探针、扫码互动等方式，让导视系统具备“学习”游客偏好的能力。

　　新标准要求咨询服务兼具宣传推广功能。一块标识牌既是方向指引，也是景点宣传窗口，更是产品销售入口。泰山平台成功串联“山、城、河、湖、红”主题线路的经验值得借鉴。

　　旧标准主要关注轮椅通道、盲文标识等物理无障碍；新标准则要求“扩展线上线下无障碍服务”。设计师需同步考虑手机端的语音导航、大字体模式等数字无障碍方案。

　　7月1日即将实施的新标准，不是束缚设计的条条框框，而是开启新可能的钥匙。

　　当导视系统从“路标”升级为“旅行伙伴”，当静态标识进化为会学习的数字助手——这才是新标准带给行业最美的风景。

　　作为旅游从业者，在做项目地信息服务的同时，我们应该清晰的了解自身项目需求，“空间+数字”的双轨设计，不是单一的全盘智慧化，也不是空间和数字化的两个部分独立设置，而是如何将两个系统有效衔接，在迎合时代变化的前提下，结合项目地实际需求做到均衡设置与多平台整合。返回搜狐，查看更多