在美国的持续推动下，西太平洋方向的安全局势日趋紧张，作为美国关键盟友的日本也在加紧“扩军备战”。这不，我们这边的福建舰还没动静呢，日本自卫队准航母“加贺”号就在入坞14个月后，先一步驶出了军港。从现场放出的照片来看，“加贺”号已经完成了第一阶段的航母化改装，而这无疑将对解放军造成一定的威胁。而早日开建004型航母，毫无疑问将会是中国对此最好的回应。

　　据美国“驱动”网站报道，日前，日本海上自卫队“加贺”号航母，驶离了广岛县吴港造船厂。根据社交媒体上放出的照片，“加贺”号的前甲板已从原本的梯形完全改为了平直型，虽然甲板上仍有一些白色的施工棚没有拆除，但其第一阶段的航母化改装已基本结束。

　　值得一提的是，这也是“加贺”号在2022年3月入坞后，首次出海。因此，“加贺”号此行，大概率是要进行远洋适航性测试，并对外展示武力。

　　我们都知道，“加贺”号是日本“出云”级直升机母舰的二号舰，按照自卫队的相关计划，这两艘“出云”级将在2027年前全部完成升级改造，在配备可垂直起降的F-35B战机后，作为航母使用。为此，日本特意向美国订购了42架的F-35B战机。

　　此次“加贺”号出港，也从侧面证明，这两艘军舰的第一阶段改造已全部完成。但由于此前“出云”号的一阶段改造并不彻底，没有像“加贺”号一样改用平直型前甲板，以增加甲板面积，提升舰载机起降速度。因此，“出云”号此后还将入坞进行相关改造。“加贺”号则将在2024年3月前，完成内部结构改造，成为日本二战后首艘真正意义上的航母。

　　诚然，这种由直升机母舰改装而来的航母，在吨位、自卫能力、舰载机数量上与解放军手中的专业航母有着一定的差距，但在配备F-35B战机的情况下，彻底完成航母化改装后的“加贺”号，仍旧能够对解放军海空军造成一定的威胁。

　　值得注意的是，在自民党政府执政多年，日本国内右翼势力越发强大的背景下，我们需要警惕的，不光是两艘“出云”级的航母化改造。毕竟，这两艘军舰的改造，只是当前日本解除二战后国际社会的限制，重新扩军备战之中的冰山一角。

　　【入坞改造前的“加贺”号，船头的甲板造型明显不同，原本的近防武器系统也被拆除】

　　在2022年时，岸田文雄政府已经正式宣布，要将日本的防卫费从GDP的1%，提升到2%，在日本的经济体量之下，这种开支翻倍，无疑将对自卫队建设，以及整个东亚地区的局势，造成重大影响。

　　而随着岸田政府在经费上松口，日本自卫队也野心勃勃，提出了诸多新的军事计划。日方现在正积极与美国接触，准备采购400枚“战斧”式导弹，并考虑为F35战机配备“联合打击导弹”（JSM）。

　　除了从国际市场采购武器，日方还加快了增程版12式反舰导弹等武器装备的研发，并提出制造2万吨级的“超级战舰”。而在美日同盟关系日益巩固，日方将自己彻底绑上美国“战车”，日本政坛不断传出“台海有事就是日本有事”这类危险声音的情况下，这些扩军备战动作，主要就是冲着中国来的。

　　当然，面对日本方面的扩军备战，我们在提起警惕之余，也不用过分担心。要知道，在国际地缘政治局势进入新动荡期的背景下，解放军的现代化建设也没有丝毫懈怠。

　　特别是在海军领域，中国海军第三艘航母，排水量达8万吨级的福建舰已经开始在造船厂内进行系泊试验，对动力等系统进行相关测试，在年内展开海试基本已是板上钉钉。055、052D等新锐战舰的建造工作也没有停止。

　　更重要的是，此番“加贺”号出海，正值中国海军建军74周年之际，央视等官方媒体在相关的报道中明确指出，由于中国海洋面积广阔，三艘航母无法满足国防需求，所以中国会继续建造新的航母。也就是说，在福建舰尚未正式服役之际，第四艘航母的建设工作就已经提上了日程。而从外界的相关报道来看，第四艘航母大概率是采用核动力。

　　此外，央视在有关报道中正式预告称，由于福建舰使用了电磁弹射，与之配套的新型舰载机也将陆续揭开神秘面纱。而央视口中的“新型舰载机”，除了固定翼无人机和固定翼预警机等在辽宁舰、山东舰上没有出现过的机型，也有可能包括隐形战斗机。别忘了，在此前的海军舰载机招飞宣传片中，就出现了疑似舰载版五代机的画面。

　　从这一系列情况上，我们也可以看出，正如解放军、中国外交部等部门一直强调的那样，在涉及主权和领土完整的问题上，中国不可能让步。因此，无论自卫队拥有多少航母，装备多少导弹，只要日方敢于在钓鱼岛、台海等问题上，采取危险动作，都将遭遇中国的坚决回击。

　　希望东京方面能够早日弄清一个道理——那就是只有追求和平、取信于邻，日本才有希望走出“二战阴影”。日方现在的危险举动，只会让东亚局势向着更加危险的方向滑去，甚至有可能给日本再加一层“阴影”。