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中国空军出动了运-20军用大型运输机，9月16日，降落在了在永暑礁、渚碧礁、美济礁这三个机场上，搭载着南沙守备部队的退伍老兵，乘坐大型军用运输机离开我岛礁。
此前，中国军方在接送退伍老兵时，南沙守备部队一般会动用南海舰队水面舰艇中的登陆舰艇，来执行此项运输任务，许多年来，都是采用这一方式进行的。
现在，却成了一个例外，中国军方首次出动运-20大型运输机，来接送守卫南沙的老兵离开南海，对外透露出的一个非常强烈的信号。
那就是中国军队在面积350余万平方公里广袤的南海海域，具备了远程兵力和武器装备的投送能力，以及运输空降兵力和装备，遂行远程空降作战能力。
在战时，对于中国军队来说具备重要的战略意义，不仅南海舰队的水面舰艇和各类潜艇，以及空中的预警机、战斗机、轰炸机和运输机等，舰机密切协调和配合，具备了对整个南海海域的掌控能力，这是一个非常重大的信号。
在域外势力打着“航行自由”的幌子，其各类飞机常对中国沿海实施抵近侦察，军舰穿越我南沙岛瞧12海里领海线，挑衅中国对南海的领海主权的背景下，我运-20飞上永暑礁、渚碧礁、美济礁这互成掎角之势的海上“铁三角”堡垒，对域外势力的震慑不言而喻。
海上“铁三角”，是中国在南的海三艘不沉的“航空母舰”，运-20作为我空军的战略运输机，从永暑礁、渚碧礁、美济礁等岛礁上，撤离我守岛的官兵，自然也具备对这些我军驻守的岛礁运输人员和武器装备等。
有了在南海上三艘不沉的“航空母舰”，使得我军在平时特别是在战时，有能力对南海错综复杂的局势，快速做出应急反应，通过空中向南沙岛礁投掷空地作战力量，以及守岛官兵作战所需的各类物资，这要比平常派遣登陆舰艇来回跑来去，效率要高出数十甚至上百倍，提高了我军遂行海上远程快速作战的能力。
南海舰队特意选择“9·18” 这个值得中国纪念的日子，绝非巧合那么简单，在提醒国人勿忘国耻的同时，用运-20降落在南海我岛礁，接送驻岛官兵，无疑对外发出了一个非常明显的信号，中国任人欺负的时代，已经一去不复返了，非常鼓舞中国民众的民族自信心和民族自豪感。
运-20，用来接送驻岛老兵，南海“铁三角”成不沉航母，对我军而言，可谓意义非常重大。
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