在第二次世界大战末期，使用离心式喷气发动机的英国喷气战斗机和使用火箭式和轴流式喷气发动机的德国战斗机都参加了空战，性能较为先进的德国喷气战斗机取得了不错的战绩，因此喷气式发动机成功取代活塞式发动机成为了战斗机的主要动力系统。而在朝鲜战场上，米格-15对阵F-84战斗机也成为了人类历史上第一次的大规模喷气式战斗机的对决。截至到目前为止，喷气式战斗机已经发展到了第五代的水平，第六代喷气式战斗机也已经进入了试飞阶段，有望在2028年左右正式公开亮相。值得一提的是，虽然我国航空工业基础羸弱，但是发展速度却超过了外界的预估，这也让我国成为全球第二个成功研发和装备五代隐形战斗机的国家。

　　而在前不久，国外《防务焦点》网站发文称，目前中国歼-20隐形战斗机的装备数量已经达到四个旅级规模，总数达到了150架，考虑到后续还需要为其他五大战区陆续配套歼20战斗机的话，那么最终服役的数量将会超过400架，而这个数字有望在2030年左右全部完成，届时中国空军五代隐形战斗机的数量将会仅次于美俄两个空军大国，并且空军部队的整体作战实力将有明显的提升。要知道，全球现役的五代隐形战斗机只有美国F-22A、F-35和中国歼20，可以说在装备歼-20隐形战斗机之后，将可以最大限度提升领空安全和国防自信心，毕竟歼20隐形战斗机的服役是美国和俄罗斯专家都没有预料到的结果。

　　美国在上个世纪90年代末期成功研发F-22A战斗机，并在2005年正式交付使用形成战斗力。因为F-22A隐形战斗机的强大作战性能，因此在其服役的十多年之后依然还是世界第一的战斗机。但是也因为缺乏对手和严禁出口的法令让其的产量最终定格在187架，单价更是超过了2亿美元，而这也间接导致F-35战斗机的大规模装备。作为一款单发单座的多用途隐形战斗机，F-35可能在隐形性能和机动性上不如F-22A，但是其航电系统和雷达系统却具备明显的优势，强大的战场态势感知能力也同样是F-22A所不具备的。当然，最吸引美国国防部的还是其较低的价格，单架采购成本仅仅只有1亿美元，未来甚至还可以降低至8000万美元，成功取代F-16“隼”成为新一代世界战斗机。

　　而作为F-22A和歼20隐形战斗机的“最大竞争者”，俄罗斯的苏-57隐形战斗机显然就有些来的有点晚了。虽然该机在早期试飞阶段就一直遭到外界的质疑和嘲讽，但是后期随着俄罗斯航空工业不断发力，苏-57隐形战斗机的外形和性能也在不断的提升。在完成了产品-30发动机的安装测试之后，苏-57战斗机的整体综合作战能力显然并不会比F-22A和歼20弱多少，毕竟该机同样也具备近程格斗作战能力和超视距打击能力，一直备受诟病的隐身性能良好也得到了较大的提升，再加上超机动能力和超音速巡航能力等特性，苏-57隐形战机完全有实力在五代机市场占据一席之地。

　　虽然在上个世纪80年代，中国连四代战机的挡风玻璃都无法成功研制，航空工业基础是真的羸弱，即使是给图纸和资料也不一定可以生产出来，但是谁又能想到在30年的时间里，不仅成功生产出歼-10这款优秀的四代战机，并且还研制出歼20这款五代隐形战斗机，彻底实现了“弯道超车”，可以看到的是在不远的将来，歼20战机的改进型号将会陆续出现，并且还将换装更强劲的WS-15涡扇发动机和更先进的量子雷达。最关键的是，中国战机一直都是秉承“装备一代，研制一代和预研一代”的方式，在歼20隐形战机大规模装备的今天，想必中国已经在第六代战机研发领域开始发力，未来取得更辉煌的成就也并不会是梦，因为这就是中国航空工业。