德国国防部长皮斯托留斯4日在新加坡举行的香格里拉对话会上表示，今明两年，德国将在印度洋-太平洋地区开展多项行动，包括派遣两艘军舰，以维护“基于规则的国际秩序”。若实现，这将是德国军舰时隔两年再次涉足印太水域。不过，在印太地区“秀肌肉”的同时，德国也需要谨慎平衡在该地区的经济利益。

　　上任近半年，皮斯托留斯2日开启任内首次印太之行。在为期6天的行程中，他已赴新加坡出席“香会”，并将到访印尼和印度。德国国防部称，此行致力于实现德国在印太地区的长期承诺，并加强伙伴关系。

　　“当我们审视21世纪的安全与繁荣时，印太地区是关键之一，”皮斯托留斯在抵达新加坡后表示，“我们不能忽视这个地区。”

　　根据德国国防部发布的声明，皮斯托留斯在出席“香会”期间表示，今明两年，德国将在印太地区开展多项行动。今年，德国空军和海军计划参加由美国和澳大利亚主导的“护身军刀”军事演习。

　　明年，“德国海军的旗帜将再次飘扬在印太地区”。继2021年向印太地区派遣“巴伐利亚号”护卫舰之后，德国政府计划明年再次向该地区派出一艘护卫舰，这一次还加上一艘支援舰。这两艘军舰将参与联合国对朝鲜制裁的海上监督，并参加美国主导的“环太平洋”军演。明年，德国空军还计划再次参加由澳大利亚主导的“漆黑”军演。

　　皮斯托留斯说，这些行动不针对任何国家，而是“致力于维护基于规则的国际秩序……无论是在地中海、孟加拉湾，还是在南海。”

　　另据德国媒体报道，皮斯托留斯在出席“香会”期间还表示，未来几年，德国准备加强与印太地区伙伴的接触。

　　另据美国海军研究协会新闻（USNI News）上月报道，德国海军中将扬·克里斯蒂安·凯克（Jan Christian Kaack）上月在国际海事安全会议上也透露了德国海军今明两年在印太地区的行动计划。

　　凯克透露，明年将被派往印太地区的军舰将是德国最新的护卫舰之一——四艘巴登·符腾堡级护卫舰中的一艘。这四艘排水量均为7200吨的护卫舰于2019年至2022年之间服役。

　　若实现，这将是德国军舰时隔两年再次涉足印太水域。2021年8月，德国海军“巴伐利亚”号护卫舰开启了为期7个月的印太之行，并与日本、澳大利亚等国举行联合演习。这是德国军舰近20年来首次涉足该地区。

　　当时，德国海军司令舍恩巴赫就表示，“巴伐利亚”号的到来只是一个“预告”，预期会在两年后再次派出一艘护卫舰，以及一艘支援舰。

　　与此同时，在印太地区还可以看到英国、法国等欧洲国家军舰的身影。舆论注意到，近年来，随着美国政府推出具有浓重对抗色彩的“印太战略”，德国等欧洲国家也正将目光转向这一热点地区。

　　2020年9月，德国政府出台印太政策指导方针，发出明确信号——该地区日益成为德国外交和安全政策的重点。此后，德国等欧洲国家在印太地区动作频频，不远万里部署军事力量。

　　除“巴伐利亚”号外，德国空军也于去年8月开启首次印太之行，先后与澳大利亚和日本举行联合演习。这场代号为“疾速太平洋”的行动意在展现德国空军的快速行动能力，号称“24小时飞抵亚洲”。

　　德国政府称，放眼印太地区主要有两方面考量。一方面，全球三大经济体都位于太平洋沿岸，印太地区是全球最具经济增长潜力的地区，在塑造国际秩序方面发挥着关键作用。

　　另一方面，印太地区囊括全球至关重要的贸易航道。如果地区紧张局势爆发，或将危及贸易大国德国的利益。据悉，德国约20%的对外贸易在该地区进行，欧洲约40%的对外货物贸易途径南海。

　　今年2月，上任不久的皮斯托留斯在出席慕尼黑安全会议期间也提及印太局势。他说，专注于国家和集体防御并不意味着海外行动结束。

　　“在世界上承担责任是大局的一部分。”他说，“我们必须表明立场，我们必须表明我们对这个地区并非漠不关心。”

　　值得注意的是，若德国海军的军舰派遣计划实现，将体现出派遣规模逐步扩大，逐步形成常态化机制的动向。随着越来越多域外国家在印太地区的军事脚步不断加深，恐将加剧地区紧张局势。

　　此外，舆论认为，在印太地区“秀肌肉”的同时，德国也需要谨慎平衡在该地区的经济利益。根据德国联邦外贸与投资署发布的报告，截至2022年底，中国连续7年成为德国全球最大贸易伙伴。多年来，德国也一直是中国在欧盟最大贸易伙伴。