记者叶翠报道）乘动车、打飞的、自驾游随着人们生活水平的不断提高，来一场说走就走的旅行已经不是一件难事。为加快旅游行业发展，我市积极拓展“旅游+交通”发展新模式，使之成为促进哈密旅游持续升温的重要推手。目前这种新模式已见成效，哈密旅游“跑”了起来。

　　“乘动车来哈密旅游非常方便。”7月11日，来自阜康市的游客冯萍乘坐旅游专列来哈密旅游。

　　自6月13日以来，来自疆内的“游新疆新疆情”旅游专列陆续抵达哈密，截至目前已有3139名游客通过专列走进哈密。

　　“近年来，哈密打造旅游+交通新模式，积极与铁路部门合作，旅游专列晚上开行、白天游玩、边走边停，以一线多游、一票到底为特色的旅游模式，将哈密的旅游景点串联在一起，受到疆内游客欢迎。”市文化体育广播电视和旅游局旅游管理和交流促进科科长高洁说。

　　“哈密目前已推出了两条往返疆内的航空线日，新疆海外国际旅行社哈密分公司总经理郭璐欣喜地说，政府牵线搭桥，促成了地州之间的旅游双赢，疆内其他地州游客来哈密游玩的热情很高。

　　“自5月开始推出打飞的游新疆线路后，到目前为止，已接待了400多名疆内游客到哈密观光旅游。”市文化体育广播电视和旅游局副局长张晓瑾介绍，通过政府牵线搭桥，哈密市各大旅行社与华夏航空股份有限公司合作，推出打“飞的”畅游新疆线路，进一步激活哈密旅游市场，推动哈密旅游业有序恢复。

　　据华夏航空股份有限公司新疆大区销售经理商圣哲介绍，华夏航空推出通程航班，从哈密出发可到达疆内阿克苏、库尔勒等城市，助力哈密“航空+旅游”市场发展。

　　“现在哈密的乡村道路平整又宽阔，周末最喜欢带孩子到周边去转转。”市民晁春芳说，自驾游已成为他们家周末休闲娱乐的主要方式。

　　“G7京新高速公路（明水至哈密）已于2017年建成通车，G7线（木垒至巴里坤）交通+旅游项目正加紧建设。”市交通运输局相关负责人介绍，该项目沿途穿越新疆最重要的绿洲经济建设核心区天山北坡经济带，包含自然生态之旅，自驾体验之旅主题，是新疆政治、经济、文化最发达的黄金走廊。项目建成后可与天山南坡G30线形成互补，在保障国家高速公路网的全天候通畅外，还能进一步推动哈密实现由旅游资源向旅游经济转变。

　　记者从市交通运输局了解到，为补齐旅游短板，我市正在现有的G30、G7高速服务区基础上，进一步改造升级服务系统等设施，拓展“服务区+旅游”综合延伸服务功能，助力我市旅游产业高质量发展。